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Ampliarán la C-58 con una nueva calzada lateral de cuatro kilómetros
Tramo de la nueva calzada lateral a su pado por Badía del Vallés y Sabadell.
Se construirá entre la B-30, desde Cerdañola, pasando por Badía del Vallés hasta la entrada a Sabadell-Centre
La Generalidad incluye en la
licitación de la prolongación de la Ronda Oeste la construcción de una calzada
lateral en la C-58. El
nuevo vial comenzará en el enlace de la
B-30 y llegará hasta la entrada de Sabadell-Centre, en
dirección a Tarrasa. Los trabajos que ahora se licitan comprenden también la
construcción de una calzada lateral en la autopista C-58 de cuatro kilómetros
de longitud en sentido Tarrasa, entre el enlace con la B-30 y el actual enlace de
Sabadell Centro-Norte. Esta actuación se enmarca en el proyecto de ampliación
de la autopista C-58 entre Cerdañola y Tarrasa y en el convenio para el
acondicionamiento del área próxima al nudo de Sant Pau de Riusec suscrito por
el Departamento de Política Territorial y Obras Públicas (DPTOP), el Ayuntamiento
de Sabadell y la firma Vantoureix, promotora de uno de los sectores
proyectados. Para construir el nuevo lateral, el actual carril de incorporación
de la B-30 se
transformará en un carril de trenzado que se separará del tronco de la C-58 originando una nueva
calzada lateral. Ésta tendrá dos carriles en un primer tramo que permitirá
enlazar con los ramales existentes en el nudo de Sant Pau y que dan servicio a
Bellaterra, la
Universidad Autónoma de Barcelona (UAB) y Sabadell Sur. A
partir de este punto, continúa como calzada con un único carril hasta conectar
con la calzada lateral actual del acceso de la C-58 de Sabadell Centro-Norte.
Calzada lateral
El primer tramo de esta calzada lateral
constará de dos carriles de circulación de 3,5 metros de anchura,
un arcén exterior de 2,5
metros y uno interior de un metro. El segundo tramo
tendrá un carril de cuatro metros de ancho, con un arcén interior de un metro y
otro exterior de 2,5
metros.
Nuevos carriles
Además de estas obras se ampliará el
tramo de la Ronda Oeste
actual entre la C-58
y la N-150. Así,
los trabajos permitirán ampliar de los dos carriles actuales por sentido a
los tres previstos. La actuación se completará con las obras de drenaje longitudinal
y transversal y con la instalación de la señalización vertical y horizontal.
Ángel Jurado
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